物聯(lián)網(wǎng)超越了4K電視、智能手機正在成為最受關(guān)注的寵兒，可穿戴設(shè)備、智能家居、無人駕駛汽車等新技術(shù)，無一不依賴物聯(lián)網(wǎng)之力。這意味著物聯(lián)網(wǎng)走向消費者的時機已經(jīng)成熟，一個嶄新的物聯(lián)網(wǎng)時代正在開啟。物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，有幾個顯見的跡象。
一是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益豐富。當前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和應(yīng)用比比皆是，比如智能家居，越來越多的家居設(shè)備聯(lián)上網(wǎng)絡(luò)。長虹、海信、海爾、三星、LG、博世、飛利浦、高通等國內(nèi)外企業(yè)，都推出了各自最新的智能家居產(chǎn)品、技術(shù)或解決方案。這些科技公司更為看重和期待的是一個整體化的智能家庭、一個智能生態(tài)圈的打造。比如可穿戴設(shè)備，有發(fā)燒友一口氣試戴了58款可穿戴手表，這些可穿戴手表不僅有脈博監(jiān)測、運動統(tǒng)計等功能，后臺還有個人醫(yī)療保健平臺，形成了一個生態(tài)。在可穿戴手表之外，還有可穿戴相機、可穿戴眼鏡等。再比如智能汽車，奧迪、奔馳、福特、豐田等以炫酷的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)吸睛；奔馳的無人駕駛技術(shù)；現(xiàn)代對AndroidWear智能手表的整合，通過這塊手表，用戶可以解鎖甚至點火現(xiàn)代Genesis汽車；寶馬能自動泊車的汽車，用戶可以通過一款智能手表應(yīng)用來發(fā)出自動泊車的指令。
二是芯片企業(yè)開始著力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這會為物聯(lián)網(wǎng)進一步降低成本、開拓應(yīng)用范圍打下基礎(chǔ)。高通總裁德雷克•阿伯勒表示，高通向全球超過30個國家推出了15款物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，涉及數(shù)字眼鏡、智能手表等產(chǎn)品。未來高通將通過智能手機作為支點，拓展車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。英特爾的一款可穿戴相機Nixie，是世界上第一款可穿戴無人機，折疊后可變成腕帶戴在手腕上，展開后變成一架四旋翼無人機，飛行拍攝照片或視頻。英特爾還與制造巨頭們合作，包括與運動眼鏡品牌Oakley在可穿戴領(lǐng)域的合作。
三是美國企業(yè)巨頭正在為物聯(lián)網(wǎng)標準的產(chǎn)業(yè)制高點而奔忙。AllJoyn是由高通主導的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準聯(lián)盟AllSeen制定的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范，德雷克•阿伯勒介紹，這個聯(lián)盟規(guī)模龐大，已有超過100家公司簽約加入。英特爾與通用電氣等企業(yè)結(jié)成了開放互聯(lián)聯(lián)盟，谷歌則在推動其與Nest Labs等公司制定的標準，蘋果希望讓它的HomeKit標準為市場接受。
四是與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相輔相成的依托于云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的服務(wù)平臺日益成熟，新的商業(yè)模式正在形成。幾乎每一個可穿戴設(shè)備，背后都有相應(yīng)的服務(wù)平臺，谷歌Fit、微軟Health和蘋果Health都承諾會對經(jīng)由設(shè)備收集到的個人健康數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一存儲，進而進行深度分析。未來，通過數(shù)據(jù)收集建立的個人健康檔案，會進一步通過數(shù)據(jù)分析，向用戶提出“私人醫(yī)生”式建議，幫助個體改善整體健康狀況。
物聯(lián)網(wǎng)時代的開啟或?qū)有乱惠喯M浪潮，萬物互聯(lián)時代，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用，前景可期。
